J'ai expédié et reçu des tonneaux de différentes manières. Si le nombre de barils est suffisant pour que vous disposiez d'une remorque dédiée, vous pouvez les charger debout sur leur tête, sans les serrer dans la remorque. Utilisez un verrou de chargement ou une sangle pour éviter qu'ils ne se déplacent d'avant en arrière. Je les ai également reçus sur des palettes, debout. En général, il y en a quatre sur une palette de 48 pouces sur 48 pouces, et un cerclage est utilisé autour des quatre barils pour les empêcher de se déplacer. J'ai également vu des tonneaux expédiés sur des racks avec les tonneaux attachés au rack, mais les racks sont chers.
Vous devez vous assurer que votre garantie de retrait est suffisamment élevée.
Je n'ai jamais utilisé de film plastique, ce n'est pas nécessaire mais cela ne peut pas faire de mal.
En ce qui concerne les expéditions Hazmat, les fûts sont UN3065 FLAMMABLE III packing group 3 tant que le liquide est inférieur à 70% ABV. Si le liquide est égal ou supérieur à 70% ABV, la classe de danger devient FLAMMABLE III groupe d'emballage 2.
Une fois, nous avons perdu un tonneau sur le chemin de la distillerie, ce qui était effrayant, mais le transporteur l'a retrouvé et l'a livré environ une semaine plus tard. Je ne pense pas qu'une assurance supplémentaire soit nécessaire, mais lorsque vous vous occupez du fret, vous pouvez indiquer la valeur et vous assurer que vous êtes couvert.