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Consejo matutino sobre seguros: Afrontar los retos de los mercados difíciles
Feliz martes, amigos míos,
En la entrega de hoy del TMIT quiero hablar de lo que significa cuando una persona que habla de seguros menciona el término "Mercado Duro". Como la mayoría de las cosas, los seguros funcionan por ciclos. La mayoría de las cosas en el mundo son cíclicas, y los seguros no son diferentes. A menudo hay muchos años buenos en el sector de los seguros, en los que las empresas prosperan, la economía va bien y las pérdidas son bajas. Los años sin catástrofes naturales también ayudan mucho en este terreno. Estas épocas se conocen como "mercados blandos". Las compañías de seguros suscriben muchos contratos y las primas son más bajas de lo normal porque todo son conos de helado, arco iris y unicornios. Pero entonces ocurre... Dun-Dun-DAH!!!!
Puede que se produzcan catástrofes naturales, una tras otra. Se producen grandes pérdidas, o quizá pérdidas menores pero múltiples dentro de un sector o varios sectores de actividad (pensemos en los incendios de Jim Beam, los derrumbes de Rickhouse, etc.), ¡y el mercado se da la vuelta! Tenga en cuenta que hay dos tipos de "mercados duros". El primero es por el que todos hemos pasado si llevamos 5 ó 6 años en el mercado, ya que parece ser el ciclo natural del mercado de seguros. El primer tipo de "mercado duro" es aquel en el que, sin ningún cambio en la póliza, la prima aumenta repentinamente en el momento de la renovación. Estarás pensando: "¡¿Qué H311 acaba de pasar?!?!?!! Yo no he cambiado nada". Tienes razón, puede que no hayas cambiado nada. Entonces, ¿qué ha cambiado? Bueno, aquí hay un ¡¡¡SeguroMan 2.0!!! lección básica sobre seguros. El seguro es la distribución del riesgo entre muchos para pagar las pérdidas de unos pocos, lo que permite a las compañías cobrar primas más pequeñas a muchos individuos para compensar las pérdidas de esos pocos. Pues bien, en un año, o más exactamente, en una sucesión de años en los que las pérdidas son más graves, las compañías de seguros reevalúan el importe de la prima que se cobra para compensar dichas pérdidas, de modo que se alcanza una cifra de "siniestralidad combinada".
No voy a entrar ahora en los entresijos de lo que es un ratio combinado de siniestralidad. Basta con decir que si alguna vez tiene problemas para dormir, llámeme y utilizaré mis superpoderes de hipnosis para tranquilizarle explicándoselo. Por ahora, digamos que las compañías de seguros, al igual que los casinos, no construyen grandes edificios increíbles con todas las pérdidas que sufren. ¿Capesh?
El segundo tipo de "mercado duro" es el que más me interesa comentar aquí. No es el tipo de mercado duro que dispara las primas de la noche a la mañana, sino el tipo del que ya he hablado en otros foros. En cierto modo, es un tipo mucho más insidioso de endurecimiento del mercado de seguros. El tipo en el que las primas no suben necesariamente, sino que las directrices de suscripción cambian, se vuelven más estrictas, y simplemente es más difícil conseguir que un asegurador proporcione una cobertura que no sea para una "tienda de barrio".
Técnicamente, las destilerías nunca han sido una "venta fácil" para que un agente se dirija a un transportista. Créanme, lo sé. Fui el primero en desarrollar un programa de seguros para destilerías y me costó años y años que me dieran con la puerta en las narices. De todos modos, las destilerías siempre han sido un "alto riesgo" en el mundo de los seguros, ¡lo cual es una estupidez! No quiero salirme por la tangente durante las próximas cien líneas de texto, pero todos ustedes saben lo que hacen, están muy regulados (por muchos organismos gubernamentales, tanto locales como nacionales, así como ustedes mismos). Es vuestro medio de vida y vuestra alma, no queréis que os pase nada malo), y todos estáis muy seguros. Por lo tanto, esto es sólo un concepto estúpido que he luchado para probar para dang cerca de la última década. Oye, estoy aquí para ti y de tu lado. ¿Lo veis? ¡¡¡¡¡¡Allá voy!!!!!! OK, volviendo al tema que nos ocupa.
Las destilerías nunca han sido fáciles de vender, lo entendemos. Sin embargo, antes eran más fáciles que ahora. ¿A qué me refiero? Justo lo que he mencionado antes. Estamos entrando en un duro ciclo de mercado en el que cada vez es más difícil colocar a clientes de destilerías con transportistas "estándar". Si no sabe lo que es eso, vaya a buscar mi post sobre "Standard vs. E&S"... ¡Oh, déjeme hacerlo por usted, aquí!
En resumidas cuentas, lo cierto es que el mercado tiende a endurecerse, por lo que a la mayoría de los agentes les resulta mucho más difícil conseguir que las aseguradoras estándar se fijen en los buenos clientes de las destilerías. Sin embargo, si un BUEN agente de seguros consigue que un BUEN cliente de una destilería se dirija a una BUENA compañía de seguros, y sabe lo que hace, ¡BAM! Seguirán suscribiendo la cuenta, lo que significa menos prima y más cobertura. Si quiere saber lo que tiene que hacer para que le consideren una BUENA destilería que puede suscribir con una BUENA aseguradora, entonces debería ponerse en contacto con un GRAN superhéroe de los seguros. A ver, ¿a quién se le ocurre? Hummmm ..... ¡Esta es difícil! ¡¡¡¡¡¡¡¡NO ES !!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡SOY YO!!!!!!!!! ¡¡¡SeguroMan 2.0!!! Puedo guiarle a través de lo que necesita hacer para mejorar sus posibilidades, aumentar su cobertura y reducir sus primas. Me encanta hacer lo que hago, me encanta conseguir grandes destilerías colocados con grandes compañías de seguros que ofrecen una gran cobertura con grandes primas. ¡¡¡¡¡¡¡¡Todo es simplemente "GENIAL"!!!!!!!!
¿Quieres ser "GRANDE"? ¡¡¡Genial!!! Seamos grandes juntos. Llámame, envíame un correo electrónico, envíame un mensaje de texto, envíame un MP aquí, dispara el ¡¡¡SeguroMan 2.0!!! faro contra las nubes desde tu destilería ... lo que haga falta, pero ponte en contacto conmigo. Hasta la próxima, queridos lectores ...
Manténgase alerta,
Aaron Linden
alias ¡¡¡SeguroMan 2.0!!!
307-752-5961
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