-
Posibles problemas de las bombas de impulsor accionado por correa
Llevamos años trabajando con éxito en nuestra destilería con una bomba de impulsión directa EURO50 2″ de 2,5 CV para bombear el mosto. Tenemos un problema eléctrico que no he podido solucionar y el proveedor no nos ha ayudado, así que hemos acudido a una empresa de motores que lleva semanas de retraso. Para mantener el lugar en funcionamiento con un gasto mínimo, estamos tratando de recoger una bomba de impulsor de correa EURO50 por una fracción del costo de la transmisión directa. Sin embargo, como nunca he visto que otras destilerías utilicen bombas de transmisión por correa y son baratas, me preguntaba si hay algún inconveniente que yo desconozca, aparte de una pequeña disminución de la potencia. ¿Alguien me puede dar alguna idea?
-
4 respuestas
-
El principal inconveniente sería el deslizamiento, la ineficacia y el desgaste. No veo ninguna diferencia funcional.
-
Hoy en día no se ven muchas cosas accionadas por correa. No tiene sentido ahora que el control electrónico de la velocidad y la transmisión de potencia son tan baratos y omnipresentes, y la transmisión directa es mucho más fiable.
Si la bomba es barata, dudo que la correa sea el principal factor de abaratamiento. Probablemente sería igual de barato acoplar directamente el motor a la culata. Probablemente sea una bomba barata.
-
Gracias. El precio es barato y su bomba de accionamiento directo ha funcionado muy bien, pero no sé más allá de eso.
-
Conseguí una bomba de lóbulos gratis que tenía el eje de transmisión doblado. Le puse una rueda de polea y funciona bien incluso con un ligero bamboleo en el eje.
Inicia sesión para responder.
Spanish 
English 
German 
French 
Russian