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Lubricación de la boquilla de llenado Mori
¿Hay algún requisito de lubricación para las boquillas de llenado Mori? Normalmente las desmontamos, limpiamos y volvemos a montar. Nunca pensé realmente en lubricarlas, ya que imaginé que el líquido que se llenaba proporcionaría suficiente lubricación en las superficies de metal/anillo. Recientemente comenzó a conseguir una cierta fricción mientras que las botellas fueron insertadas, casi sensación "pegajosa" excepto acabo de limpiarlas. Hemos puesto un montón de millas en la máquina, por lo que podría ser sólo el desgaste de metal / metal en las boquillas.
Notado en TCW @MichaelAtTCW que había algunos lubricantes listados bajo las sugerencias. ¿Hay un conjunto recomendado de lubricantes y lugares? La junta superior de la copa parece el punto más obvio para lubricar.
¿Grasa alimentaria de teflón? ¿Silicona? Se recomienda lubricar la superficie metálica del eje (metal con metal).
Tantas preguntas, solo quiero que vuelva el nirvana de llenado.
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8 respuestas
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Lo mismo digo - me encantaría suavizar las cosas en la acción. Usamos silicona alimentaria. Hace un buen trabajo excepto para la junta tórica inferior. No importa lo que hacemos el lubricante se desgasta después de 30-40 botellas. Cuando usted pone la botella en ella es bastante tieso pero el resto del movimiento es liso.
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@Silk City Distillers Sí, podría ser simplemente desgaste metal/metal y atascamiento. Yo desmontaría la boquilla quitando todos los elastómeros y deslizaría la boquilla exterior lentamente sobre la interior para intentar determinar el origen del atasco. Podría ser un poco de inoxidable que se ha desgastado con el tiempo o por la entrada de alguna partícula extraña. Si tiene un poco de papel de lija de grano fino y scotchbrite puede ser capaz de traer cualquier protuberancia de nuevo a nivel y obtener la acción de nuevo donde te gusta. Si la fuente está en el interior de la tubería que puede ser más difícil de acceder, por supuesto, y probablemente requeriría una lima redonda
En cuanto a la grasa, deberías probar con una capa fina de alguna grasa más pegajosa en la zona de la boquilla justo detrás del muelle para que se quede más tiempo que el spray de silicona, que es muy fino. Una grasa estándar de uso general como FM CSC EP 2 sería buena. Nosotros la vendemos, o si hay una tienda cerca de usted que ofrezca herramientas y suministros de calidad alimentaria para restaurantes o similares, probablemente también la tengan.
Mantenme informado.
Lo mismo se aplica a usted @Foreshot
Por lo general, las boquillas se suavizan con el tiempo, por lo que parece que algo se metió en la interfaz entre el tubo exterior e interior y está causando la unión.
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Tanto el manguito como el eje son muy, muy lisos, pero se aprecia pulido por el desgaste (nada que parezca un arañazo o rozamiento causado por material extraño).
Definitivamente era el sello superior causando que poco de unión. Sólo la cantidad más pequeña de lubricante hizo un mundo de diferencia (incluso después de que se limpió con una toalla de papel seca), pero tendrá que ver cómo se desempeña en uso. La dirección de ese sello superior hace una diferencia en el juego. Supongo que el espacio abierto se enfrenta hacia abajo hacia la punta (sólido hacia arriba) y no al revés.
A mí me pareció que Haynes Lubri-film Plus era el que mejor sabía (sí, probé un montón de ellos, me refiero a que tenían poco/sin sabor y sin olor). Tengo un lubricante de teflón para uso alimentario que me pareció un poco más suave, pero tenía un olor muy tenue. El Haynes también es FDA/NSF H1, Kosher y Halal. No me molesté con el spray de silicona de grado alimentario, sospecho que no duraría mucho, como dices.
Tengo una acción muy muy suave después de la lubricación. Voy a romper el resto, darles un buen matorral, y volver a instalar.
Conseguí un nuevo conjunto de boquilla de TCW hace una semana para reemplazar el que nos estaba dando más problemas (se estaba pegando abierto también, que era un desastre). Después de la lubricación, el nuevo y el viejo funcionaban de forma muy similar. Vale la pena señalar, incluso las viejas boquillas tienen goma nueva que es tal vez un poco más de un año de edad.
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Es bueno saberlo. Sí, la parte cóncava de la junta de la copa debe estar orientada hacia abajo. Y sí, la lubricación de ese sello hace una gran diferencia en términos de suavidad. A veces la rugosidad es causada por una rebaba en el inoxidable. A veces es sólo que el sello que tiene un poco de material extra y necesita un poco de lubricación.
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El otro consejo que me gustaría compartir - limpiar el interior del tubo exterior de la manga con un cepillo pequeño tubo de laboratorio para asegurarse de que no hay acumulación / depósito en el interior de ese tubo, haciendo que se pegue, simplemente enjuague / remojo no lo hace.
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Hola @MichaelAtTCW
Veo que ha mencionado FM CSC EP 2 como su grasa de uso general, pero según su hoja de datos de seguridad, está basada en aceite mineral. Estoy intentando encontrar el mejor lubricante de silicona de calidad alimentaria para las juntas tóricas de mi bomba (como recomienda el fabricante). ¿Hay alguna diferencia entre el material de base (mineral o silicona)? Veo que @Silk City Distillers también recomienda FM CSC EP 2. Tengo curiosidad.
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Hola @lowerylisa1 FM CSC EP 2 es apto para uso alimentario y cuenta con todas las certificaciones de la sopa de letras que lo respaldan: FDA, NSF, CFIA. Se utiliza mejor como lubricante para superficies deslizantes o cojinetes en los que pueda haber contacto accidental. En cuanto a la aplicación particular en este hilo-como una grasa para la superficie de deslizamiento de la boquilla Mori Filler-funciona bien.
En cuanto a las juntas tóricas de su bomba, hay algunas grasas específicas para juntas tóricas que probablemente funcionarán bien. Vendemos Huskey Lube-"O"-Seal (la "O" es de junta tórica), por ejemplo. Es otra grasa de calidad alimentaria que es muy pegajosa para permanecer en su lugar, incluso en condiciones duras / turbulentas. Tiene base de teflón y no mineral.
No sé si hay una "mejor", per se. Con respecto a la base mineral frente a la polimérica, supongo que depende del material de la junta tórica en sí. Si utiliza algo como Huskey, específico para juntas tóricas, es poco probable que se equivoque. Si está buscando específicamente un lubricante a base de silicona, el Haynes que mencionó @Silk City Distillers probablemente sea bueno. Nosotros no lo vendemos. Sí vendemos este lubricante a base de silicona de Polysi que funciona muy bien.
Creo que, a menos que las juntas tóricas estén hechas de un elastómero muy exótico, cualquiera de los anteriores funcionará bien. Si el fabricante de la bomba especificó un lubricante a base de silicona, no hay necesidad de reinventar la rueda, y Haynes o PolySi funcionarán perfectamente.
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@MichaelAtTCW ¡¡¡Gracias de nuevo por su recomendación anterior, y su reciente recomendación de filtración de cartucho!!! Acabamos de comprar el sistema del que hablamos. ¡¡Eres mi nuevo HEROE!! Próximamente, ¡más mangueras de destilería!
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